用于隧道通风的下一代射流风机。

长期以来,喷射风机一直是隧道和地铁系统的通风中使用最广泛的风机之一。TLT-Turbo 基于数十年的经验和广泛的研发,开发了新一代标准化和模块化的射流风机,将经济性、质量和效率提升到一个新的水平。

新型 MoJet® 通过从空气动力学的角度进一步优化入口和出口条件,形成了用于隧道通风的下一代射流风机。它是与 Mosen Ltd. 及知名大学密切合作开发的。通过 TLT-Turbo 的广泛研究和测试工作,我们能够共同开发这种创新产品。

MoJet® 风机对贵公司的优势

减少射流风机的数量

功耗降低高达 50%

尺寸更小,所占空间更小

减少布线工作

风扇之间的纵向距离更短

MoJet® 风扇的与众不同之处

隧道纵向通风的标准方法就是使用传统的射流风机。然而,与 MoJet® 相比,它们有一个明显的缺点。由于射流和隧道表面之间的摩擦,会造成推力损失。由于康达效应和涡流,出现的射流往往会粘附在隧道天花板和墙壁上。结果通常会损失 30% 到 50% 的推力。

借助可逆式 MoJet® 隧道通风系统,隧道内的空气动力推力可提高高达 50%,并且能耗更低。为了实现如此显著的性能改进,MoJet® 使用了特殊的喷嘴,使气流从隧道天花板和墙壁偏转。由此减少了表面摩擦,而且最大限度地减少了康达效应,即由于高射流速度造成的静压降低导致射流偏转到固体表面。与倾斜消音器或光束偏转器等旧技术相比,MoJet® 代表了相当大的改进。

隧道中带有标准消音器(红色)和 MoJet® 消音器(蓝色)的射流风机的空气射流和射流扩散的比较。
使用标准消音器(红色)和使用 MoJet® 消音器(蓝色)进行测量的两种速度曲线的直接比较

客户关怀与服务

我们在通风系统运行周期的每个阶段为您保驾护航。我们在您的项目开始时提供规划和设计支持,以确保最终系统完全符合您的要求并满足所有安全标准。紧随其后的是生产、运输、装配监督和调试。我们使用空气动力验收措施,以确保系统的最佳工作。TLT-Turbo 还提供现有系统的改装和优化服务。

联系离您最近的 TLT-Turbo 办事处,让他们告诉您哪种隧道风机符合您的要求。

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